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var params_1 = "width=440,height=480,resizable=no,status=no,scrollbars=yes,left=10,top=10";
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var head = new Array();
head[0] = "Das Geburtshaus von Robert Bosch";
head[1] = "Die erste Werkstatt von Robert Bosch 1886";
head[2] = "Der erste Niederspannungs-Magnetzünder der Firma Bosch 1887";
head[3] = "Robert Bosch mit Fahrrad 1888";
head[4] = "Das de Dion Bouton-Dreirad 1897";
head[5] = "Die erste Fabrik 1901";
head[6] = "Der Rennfahrer Camille Jenatzy";
head[7] = "Der 100 000. Magnetzünder 1906";
head[8] = "Die Bosch Magneto Co., New York 1906";
head[9] = "Die neue Arbeitszeitregelung 1906";
head[10] = "Bosch-Direktoren auf Probefahrt 1907";
head[11] = "Mephisto 1910";
head[12] = "Die erste Fabrik in den USA";
head[13] = "Der erste Bosch-Scheinwerfer 1913";
head[14] = "Werbeplakat für Zündkerzen 1913";
head[15] = "Der erste elektrische Bosch-Anlasser 1914";
head[16] = "Werbeplakat für Bosch-Licht 1914";
head[17] = "Fertigung von Isolierkörpern für Zündkerzen 1920";
head[18] = "Das Bosch-Horn";
head[19] = "Bildmarke Bosch-Dienst";
head[20] = "Schnittbild einer Autobatterie";
head[21] = "Kooperationsvertrag zwischen Bosch und Eisemann 1924";
head[22] = "Die Bosch-Vertretung in Stockholm 1924";
head[23] = "Der Bosch-Scheibenwischer 1926";
head[24] = "Die erste Bosch Diesel-Einspritzpumpe 1927";
head[25] = "Fließbandfertigung bei Junkers";
head[26] = "Die erste Bohrmaschine 1932";
head[27] = "Das Blaupunkt-Autoradio";
head[28] = "Der erste Bosch-Kühlschrank";
head[29] = "Die Bosch-Vertretung in Shanghai 1933";
head[30] = "Robert Bosch prüft Lehrlingsarbeit 1936";
head[31] = "Großraumbüro 1936";
head[32] = "Ein Schaufenster mit Bosch-Produkten";
head[33] = "Die Bosch-Dieseleinspritzung an einem Pkw";
head[34] = "Bosch-Dienst Manila/Philippinen 1939";
head[35] = "Das Robert-Bosch-Krankenhaus in Stuttgart";
head[36] = "Der Tod des Firmengründers";
head[37] = "Die Bosch-Benzineinspritzung";
head[38] = "Werkgelände Stuttgart 1952";
head[39] = "Kühlschrankfertigung 1952";
head[40] = "Die Bosch-Küchenmaschine (Neuzeit I) 1952";
head[41] = "Die erste Bosch-Kühltruhe 1956";
head[42] = "Kinoreklame für Bosch-Zündkerzen 1956";
head[43] = "Die erste Bosch-Waschmaschine 1958";
head[44] = "Das Robert-Bosch-Haus, Sitz der Robert Bosch Stiftung GmbH";
head[45] = "Der erste Geschirrspülautomat 1964";
head[46] = "Die Benzineinspritzung „Jetronic“ 1967";
head[47] = "Die neue Konzernzentrale Schillerhöhe";
head[48] = "Entstehung der Robert Bosch Verpackungsmaschinen GmbH (heute Geschäftsbereich Verpackungsmaschinen) 1972";
head[49] = "Der Bosch-Schwenkarmroboter 1976";
head[50] = "Das Antiblockiersystem ABS";
head[51] = "Die Bosch-Motronic 1979";
head[52] = "Die Antriebsschlupfregelung ASR 1986";
head[53] = "Der Blaupunkt-TravelPilot 1989";
head[54] = "Das Lichtsystem Litronic 1991";
head[55] = "Das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) 1995";
head[56] = "Das Blaupunkt-Radiophone 1997";
head[57] = "Das Common Rail Dieseleinspritzsystem 1997";
head[58] = "Die Benzin-Direkteinspritzung BDE 2000";
head[59] = "Elektrohydraulische Bremse SBC 2001";

var text = new Array();
text[0] = "Am 23. September 1861 wurde Robert Bosch in Albeck bei Ulm geboren.";
text[1] = "Im Hinterhaus der Rotebühlstraße 75B in Stuttgart eröffnete Robert Bosch am 15. November 1886 im Erdgeschoß seine &#132Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik“.";
text[2] = "Seinen ersten Magnetzünder baute Robert Bosch 1887 im Auftrag eines Maschinenbauers. Dieser Zündapparat wurde in einem stationären Gasmotor eingesetzt. Nach der Entwicklung des Hochspannungs-Magnetzünders 1902 trat diese Zündvorrichtung ihren weltweiten Siegeszug an.";
text[3] = "In den ersten Jahren seines Bestehens lebte der Handwerksbetrieb vor allem von Installationsarbeiten. Jeder Auftrag wurde gewissenhaft und schnell erledigt. Mit dem Fahrrad, damals fast ein Luxus, gelangte Robert Bosch rasch zu seinen Kunden.";
text[4] = "Im Jahre 1897 testete Bosch seine Magnetzündung erstmals an einem Kraftfahrzeug. Er ersetzte die anfällige Summer-Zündung eines de Dion Bouton-Dreirads durch einen Niederspannungs-Magnetzünder und schrieb, nachdem er das Dreirad den Herren Daimler und Maybach vorgeführt hatte, stolz im Brief an einen Kunden: „Die Zündung geht noch bei 100 minutlichen Zündungen, wie auch bei 600 in der Minute, ohne eine Zündung auszulassen.“";
text[5] = "Mit Stolz schrieb Robert Bosch im Jahre 1900 einem Freund: „Hausbesitzer bin ich“. Er hatte ein Haus mit Gartengrundstück in der Stuttgarter Hoppenlaustraße erworben, auf dem er die erste eigene Fabrik errichtete, die 1901 mit 45 Mitarbeitern bezogen wurde.";
text[6] = "Camille Jenatzy siegte überlegen beim Gordon-Bennett-Rennen in Irland. Sein 60 PS Mercedes-Rennwagen war mit einer Niederspannungs-Magnetzündung von Bosch ausgerüstet. Jenatzys Siege machten ihn berühmt. Sein Äußeres – die roten Haare, die Schutzbrille und der rote Staubmantel – nahm die Stuttgarter Werbeagentur „Propaganda“ zum Vorbild für die Bosch-Werbung mit dem „Roten Teufel“.";
text[7] = "Die Magnetzündung hatte weltweit ihren Siegeszug angetreten. Bereits im Jahre 1906 wurde der 100 000. Magnetzünder Typ D6 gefertigt. Den wirtschaftlichen Aufschwung seiner Firma nahm Robert Bosch zum Anlass, für die 526 Mitarbeiter den Acht-Stunden-Tag einzuführen.";
text[8] = "In der 160 West 56th Street befand sich von 1906 bis 1908 das Domizil der ersten amerikanischen Bosch-Vertretung.";
text[9] = "Als einer der ersten deutschen Unternehmer führte Robert Bosch am 16. Juli 1906 für alle Mitarbeiter den Acht-Stunden-Tag und das Zwei-Schicht-System ein.";
text[10] = "Mit einem Renault unternahmen die Bosch-Direktoren Gustav Klein, Gottlob Honold, Ernst Ulmer und Arnold Zähringer (v.l.n.r.) eine Landpartie zur Erprobung neuer Bosch-Erzeugnisse.";
text[11] = "Eines der bekanntesten Plakate, mit denen bereits vor dem Ersten Weltkrieg für Bosch geworben wurde, ist der von der Stuttgarter Werbeagentur „Propaganda“ stammende „Mephisto“.";
text[12] = "Um Transportkosten und Zollgebühren zu sparen, wurde in den USA 1910 die erste Fabrik der Bosch Magneto Company in Springfield (Mass.) in Betrieb genommen.";
text[13] = "Ende des Jahres 1913 brachte Bosch als erster Automobilausrüster eine vollständige elektrische Anlage auf den Markt. Sie bestand aus Magnetzündung mit Zündkerzen, Scheinwerfern, Lichtmaschine und Reglerschalter.";
text[14] = "Werbung für Zündkerzen aus dem Atelier von Lucian Bernhard. Einer der ganz seltenen Originalentwürfe, der bereits die Bosch-Schutzmarke – den Anker im Kreis - zeigt.";
text[15] = "Bis zur Einführung von elektrischen Anlassern mußten Automobile von Hand angekurbelt werden – eine kraftraubende und wegen der nicht immer vermeidbaren Kurbelrückschläge auch gefährliche Angelegenheit.";
text[16] = "Eines der frühen Sachplakate von Lucian Bernhard, das sich noch nicht für den internationalen Einsatz eignete, da die Erzeugnisbezeichnung „Bosch-Licht“ in die jeweilige Landessprache übersetzt werden mußte. Spätere Plakate zeigten nur noch den charakteristischen Schriftzug „Bosch“ in der sogenannten „Pinselschrift“.";
text[17] = "Wie ein Wald von Treibriemen mutet dieser Bosch-Maschinensaal aus dem Jahre 1920 an: In Mengenfertigung wurden die Isolierkörper für Zündkerzen aus Speckstein hergestellt.";
text[18] = "Das Bosch-Horn war 1921 die Sensation der Berliner Automobilausstellung. Knapp zweieinhalb Jahre später waren bereits 100 000 Stück ausgeliefert, und im Volksmund wurde der Begriff Bosch-Horn zum Synonym für die Autohupe.";
text[19] = "Anfang der zwanziger Jahre machte es die zunehmende Motorisierung erforderlich, ein Kundendienstnetz aufzubauen. Die Bosch-Dienste entstanden.";
text[20] = "Bosch und Batterie sind zwei untrennbare Begriffe. Bereits 1922 begann die Herstellung von Kraftfahrzeug-Batterien, zunächst für Motorräder. 1927 kamen Autobatterien hinzu. Die wiederaufladbare Energiequelle wurde zum unentbehrlichen Starthelfer.";
text[21] = "Auf Robert Boschs ureigenstem Gebiet war die Stuttgarter Firma Eisemann, die bereits 1899 auch im Magnetzünderbau aktiv geworden war, der einzige Wettbewerber, den Robert Bosch „selber achtete und anerkannte“ (Theodor Heuss).";
text[22] = "Jugendstilfassade mit großzügiger Schaufensterdekoration der schwedischen Vertretung A.B. ROBO.";
text[23] = "Bereits 1908 erhielt Prinz Heinrich von Preußen ein Patent für ein „Abstreiflineal“. Doch in den folgenden Jahren erwies sich kein Wischer als alltagstauglich. Erst der Bosch-Wischer erfüllte zuverlässig und effektiv seinen Zweck. Seine Besonderheit: Im Gegensatz zu den bisher verbreiteten Wischern arbeitete er nicht motordrehzahlabhängig mit Unterdruck, sondern wurde von einem Elektromotor angetrieben.";
text[24] = "Der heutige Lkw-Güterverkehr mit sparsamen Dieselaggregaten ist nicht denkbar ohne den maßgeblichen Anteil der Robert Bosch AG. Sie ebneten durch die Entwicklung serientauglicher Einspritzsysteme den Weg für den Erfolg des Diesel-Verfahrens.";
text[25] = "Im Jahre 1932 erwarb Bosch die Gasgeräteproduktion von Junkers & Co in Dessau, wo u. a. Durchlauferhitzer in rationeller Fließbandfertigung hergestellt wurden.";
text[26] = "Mit dem elektrischen Kleinmotor erschloss sich Bosch ein neues Anwendungsgebiet, das die Arbeit in Industrie, Handwerk und Haushalt wesentlich erleichterte. Der „Motor im Handgriff“ – das Elektrowerkzeug – war geboren. Die abgebildete Handbohrmaschine wurde in der Bosch-Fertigung eingesetzt. ";
text[27] = "Von 1930 an kooperierte Bosch mit den Berliner Ideal-Werken. 1932 produzierten die Ideal-Werke – nunmehr unter Bosch-Regie – das erste seriengefertigte Autoradio Europas unter dem Markennamen Blaupunkt. Das abgebildete Modell von 1936 war konstruktiv ähnlich, wurde jedoch in kompakteren Maßen und in weit größerer Stückzahl gefertigt.";
text[28] = "Auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1933 überraschte Bosch Fachwelt und Verbraucher mit dem Kühlschrank; dies war gleichzeitig der erste Schritt der Firma auf den Hausgerätemarkt.";
text[29] = "Auch wenn die Rikscha noch das meistverbreitete Transportmittel war – in China gab es dennoch Bedarf für Bosch-Erzeugnisse.";
text[30] = "Der guten Ausbildung von Lehrlingen maß Robert Bosch höchste Bedeutung bei. Bereits 1913 hatte er eine eigene Lehrlingswerkstatt gegründet.";
text[31] = "Ein Blick in das Großraumbüro des Bosch-Verkaufshauses in Berlin. ";
text[32] = "Eine breite Palette von Kfz-Ausrüstung zeigt dieses Schaufenster einer Bosch-Vertretung. Im Vordergrund vier Haupterzeugnisse: Batterie, Anlasser, Scheinwerfer und Horn.";
text[33] = "1936 stellte Bosch eine Dieseleinspritzung vor, die den Betrieb des wirtschaftlichen Verbrennungsverfahrens auch in kleinvolumigen hochdrehenden Pkw-Motoren ermöglichte. Zum ersten Serieneinsatz kam die Pkw-Dieseleinspritzung im Mercedes-Benz 260 Diesel.";
text[34] = "In den dreißiger Jahren umspannte das Bosch-Kundendienstnetz nahezu die ganze Welt. Rege Tätigkeit in der Einbauhalle des Bosch-Dienstes in Manila.";
text[35] = "Einen langgehegten Wunsch erfüllte sich Robert Bosch im Jahre 1936 anläßlich seines 75. Geburtstages und des 50jährigen Bestehens seiner Firma: Er stiftete ein Krankenhaus. Das Haus mit 360 Betten wurde im April 1940 eingeweiht und 1973 durch einen Neubau an anderer Stelle ersetzt.";
text[36] = "Am 12.März 1942 starb Robert Bosch im Alter von achtzig Jahren.";
text[37] = "1950 brachte die Firma Gutbrod mit dem „Superior 600“ einen modernen Kleinwagen auf den Markt, der europaweit als erstes Fahrzeug serienmäßig mit einer Benzineinspritzung ausgestattet war. Bereits zwei Jahre später erfolgte die Markteinführung für größere Motoren, zuerst beim Mercedes Benz 300SL. 1967 konnte Bosch die weltweit erste elektronische Benzineinspritzung der Presse vorstellen.";
text[38] = "Die Bosch-Werkanlage in der Stuttgarter Innenstadt im Jahre 1952. Die zum Unternehmen gehörenden Gebäude sind durch dunklere Tönung hervorgehoben.";
text[39] = "Bosch-Mitarbeiter am Montageband bei der Kühlschrankfertigung im Werk Giengen.";
text[40] = "Nomen est omen. (Neuzeit I) hieß die Küchenmaschine von Bosch, die für die moderne Hausfrau im Wirtschaftswunder-Deutschland zum hilfreichen Küchenwunder werden sollte.";
text[41] = "„Jederzeit erntefrisch griffbereit“ – Mit diesem Slogan warb Bosch für die erste Tiefkühltruhe im Erzeugnisprogramm. Das 110 kg schwere Gerät konnte bis zu 130 Liter Gefriergut bei einer Temperatur von -18 Grad konservieren. Von 1959 an ergänzte Bosch das Programm um Großgeräte für das Hotel-, Gastronomie- und Lebensmittelgewerbe, Gefrierschränke im Kühlschrankmaß und Kühl-Gefrier-Kombinationen.";
text[42] = "Die Erfolge der mit Bosch-Zündkerzen ausgerüsteten Fahrzeuge bei Rennveranstaltungen sind Thema dieses Werbe-Dias.";
text[43] = "In den fünfziger Jahren ergänzte Bosch sein Programm an Haushaltsgeräten. Nach der Küchenmaschine von 1952 erschien als zweites Erzeugnis die Bosch-Waschmaschine. Sie ging 1958 in Serie. Dank stetiger Weiterentwicklung konnte 1960 der erste Waschvollautomat und 1967 der erste Vollwaschtrockner (Waschmaschine und Trockner in einem Gehäuse) vorgestellt werden.";
text[44] = "Auf den Höhen der Stuttgarter Gänsheide ließ Robert Bosch 1910 für sich und seine Familie ein Wohnhaus erbauen. Seit 1986 ist das Robert-Bosch-Haus Sitz der Robert Bosch Stiftung GmbH, die 1964 in ihrer heutigen Form gegründet wurde und mehr als 90% der Anteile der Robert Bosch GmbH hält.";
text[45] = "Schlicht präsentiert sich der erste Bosch-Geschirrspülautomat aus dem Jahr 1964. Aber es dauerte noch fast 20 Jahre, ehe Geschirrspüler zur Grundausstattung neuer Einbauküchen gehörten. Heute bietet die Robert Bosch Hausgeräte GmbH nicht weniger als 22 verschiedene Modelle an.";
text[46] = "Auf der IAA stellte Bosch ein Einspritzsystem vor, das gleichzeitig Benzinverbrauch und Schadstoffausstoß senkte und die Fahrleistung steigerte. Seine Neuerung gegenüber den bis dahin üblichen Vergasern war das Verfahren, mit Hilfe eines elektronischen Steuergerätes jedem Zylinder genau die nötige Benzinmenge zuzuführen. Erstes hiermit ausgestattetes Fahrzeug: der VW 1600TL.";
text[47] = "Nachdem es im Stuttgarter Zentrum zu eng für Produktion und Verwaltung des expandierenden Unternehmens geworden war, entschied sich die Robert Bosch GmbH für ein Areal auf der Schillerhöhe bei Gerlingen unweit von Stuttgart als Bauplatz einer neuen Konzernzentrale. Das Gebäude konnte 1971 seiner Bestimmung übergeben werden.";
text[48] = "Eines der jungen Mitglieder der Bosch-Gruppe ist der Geschäftsbereich Verpackungsmaschinen. An Standorten in Deutschland, den Niederlanden, Indien, den USA und Brasilien werden Maschinen zur sachgerechten und rationellen Verpackung von Nahrungsmitteln, Süßwaren sowie Pharmazeutika und kosmetischer Produkte gefertigt.";
text[49] = "Die Fertigung von Industrierobotern ist das Feld des Geschäftsbereichs Automationstechnik. Weltweit betreibt Bosch in diesem Geschäftsbereich sieben Geschäftsfelder, die 1997 mit rund 4 700 Mitarbeitern einen Umsatz von 1 650 Mio DM erwirtschafteten.";
text[50] = "1978 brachte Bosch das weltweit erste Antiblockiersystem auf den Markt. ABS verhindert das Blockieren der Räder bei Vollbremsungen oder Bremsmanövern auf glatten Flächen. 1986 stellte Bosch ergänzend zu ABS die Traktionshilfe ASR vor, die das Durchdrehen der Antriebsräder unterbindet. Die Aufnahme zeigt Testfahrten in Nordschweden.";
text[51] = "Im BMW 732i war erstmals ein Bosch-Erzeugnis serienmäßig installiert, das Zündung und Einspritzung gemeinsam elektronisch steuerte. Die Motronic regelte Parameter wie Einspritzmenge und Zündzeitpunkt nach einer Vielzahl von Kriterien, die für jeden einzelnen Zündvorgang neu berechnet wurden z.B. Gasstellung und Motortemperatur. Gegenüber herkömmlichen Systemen ließ sich hierdurch eine Optimierung vor allem bei Benzinverbrauch, Schadstoffausstoß und Laufkultur erreichen.";
text[52] = "1986 erweitert Bosch sein Programm an Fahrwerkssystemen um die Antriebsschlupfregelung. ASR ist für die Fahrzeugbeschleunigung das, was ABS für Bremsmanöver ist: Es verhilft zum souveränen Anfahren auch auf glattem Untergrund, weil es das Durchdrehen der Antriebsräder unterbindet. Gleichzeitig bleibt das Fahrzeug beim Anfahren oder Beschleunigen auf glattem Untergrund lenkbar.";
text[53] = "Das Bosch-Tochterunternehmen Blaupunkt in Hildesheim ist nicht nur Hersteller von Autoradios, sondern hat sich auch als erfolgreicher Entwickler von Navigationssystemen für Autofahrer etabliert. Mittlerweile zur Serienreife gelangt, gehören diese Navigationssysteme heute zur Ausstattungspalette zahlreicher Automobilhersteller.";
text[54] = "Mit der Fahrzeugbeleuchtung mit Gasentladungslampen setzt Bosch 1991 Maßstäbe: Es bringt die Litronic auf den Markt, die in Fahrzeugscheinwerfern eingesetzt wird und für eine wesentlich gleichmäßigere und stärkere Ausleuchtung der Fahrbahn sorgt, ohne mehr zu blenden als herkömmliches Licht. Markant an der Litronic: der bläulich wirkende Schein des Lichts.";
text[55] = "Das Elektronische Stabilitätsprogramm ist die neueste Entwicklung in der Reihe der Bosch-Erzeugnisse, die zur Verbesserung der Fahrsicherheit beitragen. In kritischen Fahrsituationen wirkt es ergänzend zu ABS und ASR. Es regelt computergesteuert Abbremsung oder Beschleunigung einzelner Räder des Fahrzeugs, um eine drohende Unkontrollierbarkeit des Fahrzeugs zu verhindern.";
text[56] = "Dieses Gerät paßt in einen üblichen Autoradioschacht, vereinigt aber die Funktion eines Autoradios und eines Mobiltelefons in einem Gehäuse. Die Freisprecheinrichtung ermöglicht es, während eines Telefonates die Hände am Lenkrad zu lassen, und durch ein zusätzlich erhältliches Sprachsteuerungssystem (VOCS 08, „Voice Control“) können Bedienfunktionen einfach durch Sprachbefehle des Fahrers ausgelöst werden.";
text[57] = "1997 brachte Bosch ein neues Dieselsystem auf den Markt. In einer Speicherleitung („Common Rail“), die mit Treibstoff gefüllt ist, wird ein hoher Druck aufgebaut. Entlang dieser Leiste liegen die Einspritzventile, über die der Kraftstoff direkt in die Brennräume aller Zylinder eingespritzt wird. Diese Konstruktionsform macht den Dieselmotor vor allem sparsamer, umweltfreundlicher und leiser.";
text[58] = "Die Anfänge der Benzin-Direkteinspritzung liegen im Renneinsatz in den 1950er Jahren. 1952 rüstete Bosch den Mercedes-Benz 300 SLR für den Rennbetrieb aus, ab 1954 auch die Serienversion 300 SL. Heute dient die Benzin-Direkteinspritzung weniger der Leistungssteigerung als vielmehr der Verbrauchs- und Emissionssenkung. Die Verbrauchsersparnis gegenüber herkömmlicher Benzineinspritzung liegt bei bis zu 15 %.";
text[59] = "Die elektrohydraulische Bremse SBC (Sensotronic Brake Control) ist mit Sensoren ausgestattet, die erfassen, wie stark der Fahrer die Bremse tritt. Zusätzlich fließen die Informationen des ABS und ESP ein. Abhängig von diesen Informationen berechnet SBC den Bremsdruck für jedes einzelne Rad - auch abhängig davon, ob gerade eine Kurve gefahren wird oder der Untergrund rutschig ist.";


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