Filme zur Bosch-Geschichte

Kennen Sie das erste Produkt von Robert Bosch aus dem Jahr 1887, das den Aufstieg vom kleinen Handwerker zum Unternehmer ermöglichte?

Haben Sie schon einmal vom Bordnetz gehört? Hätten Sie es auch schon in den 1910er Jahren vermutet? Denn damals war es eine Kombination aus neuen Produkten, die Bosch auf den Markt brachte.

Wissen Sie wie viele Einzelteile das erste komplexe elektronische System von Bosch aus dem Jahr 1967 hatte?

Wollen Sie erfahren was Bosch bereits 1978 im Hinblick auf Technik fürs Leben entwickelte und wie damals Produkte getestet wurden?

Hier erfahren Sie, seit wann Bosch in die Entwicklung von Navigationsgeräten einstieg. Bitte hier abbiegen ...

Bosch kann nicht nur 4 Räder, sondern auch 2 – wie frühe Erfahrungen aus anderen Bereichen weitergenutzt werden.

Es war eine ölige Angelegenheit für die Bosch-Mitarbeiter Feuerbacher Werkhallen in den 1950er Jahren. Schwere Maschinen hämmern und stanzen bei der Herstellung von Dieselpumpen im Takt, der Lärm lässt sich dabei nur erahnen.

Mehrere Tonnen schwere Lastzüge haben ohnehin? einen langen Bremsweg. Am Ende zählt jeder Meter. Wenn die Bremsen nicht richtig funktionieren, ist es vielleicht der entscheidende Meter zu viel. Der Film zeigt das tägliche Prüfen der Bremsen in den 1950er Jahren.

Der Text im folgenden Film ist nur in Deutsch.

In einer Zeit ohne automatisches Abschalten oder Warntöne bei eingeschaltetem Autolicht mussten Batterien viel aushalten. Beim Bosch-Dienst konnten die viel strapazierten Autobatterien in den 1950ern und 1960ern aufgeladen und gewartet werden.

Der Text im folgenden Film ist nur Deutsch.

Es erforderte noch viel Handarbeit, Ende der 1930er Jahre Scheinwerfer bei Bosch herzustellen. Trotz Erleichterungen durch das Fließband musste das „Bosch-Licht“ im Werk in Stuttgart-Feuerbach händisch geprüft, verpackt und verladen werden, bevor die Lieferung an den Kunden geschickt werden konnte.

Die mittlerweile stillgelegte Rennstrecke westlich von Stuttgart bot in den 1950er Jahren nicht nur für Rennfahrer, sondern auch für Bosch als Automobilzulieferer die Möglichkeit, Können unter Beweis zu stellen.